Ralentisseur de vitesse
Le ralentisseur de vitesse Dos d’âne appelé pendant longtemps “Gendarme couché“ dans le langage populaire est le plus ancien des ralentisseurs. après il est facilement identifiable par son plateau surélevé de forme circulaire et est généralement accompagné d’une signalisation avancée par le biais d’un panneau de danger A2b signalant, ensuite la présence d’un ralentisseur et d’un panneau d’interdiction en effet B14 limitant la vitesse à 30 km/h.
Il est complété avec une signalisation de position par un panneau d’indication C27 ce qui indiquant une surélévation de la chaussée.
Contrairement aux ralentisseurs type Trapézoïdal, il est interdit de mettre en place un passage piéton sur les ralentisseurs Dos d’âne.
-Conception statique et corps solide résistant aux chocs et passage sécurisé des véhicules
un avertissement œil-de-chat bidirectionnel 3+3
Une application bicolore pour augmenter la visibilité
Une température ambiante -20°C/+60°C
» zone d’utilisation : façades d’écoles, façades d’intersections, sorties de stationnement, etc.
dans les rues, les avenues et les routes de la ville où la limite de vitesse doit être réduite
| Spécifications techniques du produit | ||
| Code | ||
| Corps (H/L/L) | 4.5x50x50cm | 4.5x50x25cm |
| Masse | 3,1 kg | 1,1 kg |
| Matériel | CPC | CPC |
| Assemblée | 4 unités | 2 pièces |
| Vis et cheville Trifon à bride spéciale (10×100 mm) | ||
Solutions Variantes :
Dans certain cas, nous proposons d’autres solutions complémentaires Nous possédons des produits de sécurité renforcée. Par exemple , nous vous mentionnons de trouver les gammes complémentaires:
- Bornes escamotables
- Accessoires de signalisation de parking: miroirs , cone, balisage…..
- Barrières automatiques , barrières levantes et autres
- gestion de parking
- Porte automatique
La principale caractéristique différente du Système de Contrôle des accès aux Parkings est la possibilité du contrôle des accès aux voitures par la Reconnaissance de plaques d’immatriculation. La reconnaissance de plaques d’immatriculation est donc la plus récente technologie pour contrôler l’accès de voitures aux parkings privés pour que cela puisse fonctionner de façon automatique dans l’obtention d’information sur qui, quand et comment entre et quitte les lieux.
En conclusion, C’est la solution recommandée pour ceux qui recherchent le contrôle, la gestion et le confort dans un système de gestion de parkings.